• Alumni  
  • Plan du site
  • Autres sites Web
 
FRANCE
 
 

Actualités

17 juin 2011

L'éditorial paru le 26 mai, signé d'Olivier de Panafieu, Senior Partner, est consacré au marché du LBO.
Selon Olivier de Panafieu "le moment est parfait pour faire un bilan". En effet, le marché du LBO est en pleine effervescence depuis début 2011 et de nombreuses sociétés sous LBO doivent être cédées. Les dés ont été lancés et la question qui en émerge est celle-ci : les fonds de LBO si souvent critiqués ont-ils été de bons actionnaires ?  >>

 
27 mai 2011

L’étude "Automotive landscape 2025" conduite par Roland Berger Strategy Consultants analyse les opportunités et les défis auxquels sera confrontée l’industrie automobile dans les 15 prochaines années.

Cinq tendances majeures se dessinent : changements géopolitiques, démographiques et technologiques, évolution des solutions de mobilité et essor de l'écologisme.

De ces cinq tendances, Roland Berger Strategy Consutants a dérivé trois scénarios extrêmes qui définissent le champ du possible.
Ainsi, le futur des constructeurs automobiles sera composé des scénarios "high-tech", "budget" et "viabilité".

Enfin, cette étude conclut sur les clés du succès, communes à ces trois scénarios, et les neuf implications managériales qui leurs sont associées.  >>

 
12 avr. 2011

L'éditorial paru le 7 avril signé de Jean-Charles Ferreri, Partner, est consacré à l'univers du high-tech.

Jean-Charles Ferreri revient sur les grandes révolutions du secteur avec en ligne de mire ce que pourraient être les prochaines révolutions high-tech dont il fait mention dés le titre de son édito. "L'avenir nous réserve énormément de nouvelles possibilités technologiques", annonce-t-il. Ce qui pourrait provoquer un affrontement entre d'un côté les acteurs économiques classiques – opérateurs de télécoms, banques … et de l'autre, les géants prédateurs tels Google, Facebook ou Paypal, un combat qui aurait lieu sur deux marchés : le commerce local et le second en devenir, celui des terminaux de nouvelle génération. Peu importe le marché, Jean-Charles Ferreri en est convaincu : "Les prochaines révolutions peuvent sortir de n'importe où".

Retrouvez l'éditorial de Jean-Charles Ferreri sur le site de Challenges : http://www.challenges.fr/magazine/analyse/0251.034906/  >>

 
28 févr. 2011

L'éditorial paru le 24 février signé de Charles-Edouard Bouée, Membre du Comité Exécutif Groupe et Président Asie, est consacré au nouveau modèle de management chinois.

A travers cet édito titré "La Chine, nouveau modèle de management", Charles-Edouard Bouée met en exergue les 3 idées fortes du modèle chinois : un fort encadrement de l'activité économique, une énergie entrepreneuriale puissante, des valeurs et une culture marquées. Il souligne également l'importance de la place tenue par la famille.
Selon Charles-Edouard Bouée, l'émergence de ce nouveau modèle est en passe de révolutionner le management international, surtout celui des pays émergents. Les occidentaux sauront-ils s'adapter ?

Retrouvez l'éditorial de Charles-Edouard Bouée sur le site de Challenges : http://www.challenges.fr/magazine/international/0245.034208/la_chine_nouveau_modle_de_management.html  >>

 
9 févr. 2011

Depuis octobre 2010, Roland Berger Strategy Consultants publie chaque mois un éditorial dans Challenges.
L'éditorial paru le 20 janvier signé de Max Blanchet, Senior Partner
, est consacré aux enjeux du véhicule électrique.
Titré "Le véhicule électrique décollera s'il réinvente la mobilité". Selon Max Blanchet, le développement à venir du véhicule électrique sera comparable à celui d' Internet : la pénétration sera lente et verra l'émergence de nouveaux business models. Il revient également sur les réels enjeux du véhicule électrique qui ne sont pas qu'environnementaux, ainsi que sur l'importance de proposer une palette variée et adaptée de solutions de mobilité électrique aux consommateurs.

Retrouvez l'éditorial de Max Blanchet sur le site de Challenges : http://www.challenges.fr/magazine/analyse/0240.033765/le_vhicule_lectrique_dcollera_sil_rinvente_la_mobilit.html  >>